世界一の農薬大国の汚名

アメリカ当局がネオニコチノイド系農薬の悪影響を認める記事が出ました。

this.kiji.is

EUに続きネオニコチノイド系農薬の使用禁止(ミツバチの大量死・失踪の原因とされる)となったのに、何故か日本では規制緩和の方向へ。
住友化学が2014年に厚生労働省に要請し緩和されています。

日本で規制緩和ミツバチ大量死対策 米は農薬禁止 - TOPICS - webDICE

安全性より企業の利益優先に動いてしまった厚労省担当者の責任は重いですね。
※裏で何かあるのか?と勘ぐってしまいます。

日本では住友化学からダントツ(主成分)、ハスラー、箱いり娘、箱王子(以上含有)などの商品名で販売されているようです。

農業・畜産:農薬(殺虫・殺菌剤) お取り扱い製品一覧 | 事業・製品 | 住友化学

生産者が使わなければ商品として市場に存在できなくなります。

当該の農薬を使うということは、危険な食品を生産することになり、結果自らの首を締めることになります。生産者の皆さんはご一考を。

コピペオリンピックって言われそうな…

NHKの報道から…

www.nhk.or.jp

国立競技場A案に対してザハ女史が著作権を要求している件は、図面を検証した人がいて、見るとA案がザハ案をキールアーチ以外の部分をそっくりそのまま流用したと言われても仕方ないほどの一致ぶり。

blogs.yahoo.co.jp

 

blogs.yahoo.co.jp

なんで白紙撤回とか言ったんだろうか?
元々A案B案が出来レース状態だったんなら、はじめからキールアーチ無しで再設計しましたって言ってしまえばよかったのに。

色んな意味で日本の恥だな。

サムスンのGaraxy S7のベンチマークスコアがリークしたというが…

Samsung「Galaxy S7」のベンチマーク結果がさっそくリークされ前モデルからスコアを大きく伸ばしていることが明らかに - GIGAZINE

なんせ過去に実績のあるサムスン
どうせベンチマーク用に「最適化(=インチキと同意)」した結果を意図的にリークしてるんじゃないだろうか?と勘ぐってみる。

サムスンによる過去の輝かしい『実績』

SAMSUNG GALAXY S5にベンチマークブースト疑惑浮上。ベンチマークは誰がために? – すまほん!! 
サムスンGalaxy S4、特定ベンチマークだけ最高性能を出す「最適化」が発覚 - Engadget Japanese 
サムスンがGALAXY Note 3のベンチマーク結果を20%増しにしていたことが発覚 - GIGAZINE

おわかり頂けただろうか?(笑)

 

 

相も変わらず中国発のフィッシングSPAM

おなじみ感のある、中国発のニセセキュリティメール。
ヘッダも隠蔽もしてないし、かなり雑になってきてる。
メール作成自体はOutlook Expressって事で、XPを使っているし(笑)

Webヘッダにもcharset=GB2312と中国語圏からbot経由で発信されていること
バレバレな状態。

Authentication-Results: ********.jp; spf=softfail smtp.mailfrom=news@netbk.co.jp; dkim=none; dkim-adsp=none header.From=news@netbk.co.jp
Received: from netbk.co.jp ([172.87.28.191])
by mx.mose-mail.jp (mose-mi500) id tB2JcH89016194;
Thu, 3 Dec 2015 04:38:23 +0900
Message-Id: <201512021938*******************.jp>
From: 【住信SBIネット銀行】 <news@netbk.co.jp>
Subject: 本人認証サービス
To: ***********.jp
Content-Type: text/html;charset="GB2312"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Date: Thu, 3 Dec 2015 03:38:27 +0800
X-Priority: 3
X-Mailer: Microsoft Outlook Express 6.00.2800.1106
X-KLMS-AntiSpam-Rate: 45
X-KLMS-AntiSpam-Status: not_detected
X-EsetId: F852023840A90237AA1752

こんにちは!

(2015年12月1日更新)「住信SBIネット銀行」のシステムが安全性の更新がされたため、お客様はアカウントが凍結?休眠されないように、直ちにアカウントをご認証ください。

以下のページより登録を続けてください。

*ttps://www.netbk.co.jp/wpl/NBGate/i010101CT/DI01010215


――Copyright (C) 2015 SBI Sumishin Net Bank――


上記URLのリンク先は ttp://www.sdjbcm.co*/js/
(アクセスしないように!!)

ひねりが足りないねw

 

SEALD'sがなぜ叩かれるのか?

SEALD'sは相変わらず叩かれまくってますし、自分自身も彼らの行動になんら賛同するものはありません。訴える事、声を上げるという行動を起こすことに対しては否定していません。

「解散」のはずのSEALDsを気に食わない有名人たちの名前 学生たちは政治団体になって何を狙うのか? : J-CASTニュース

有名人がSEALD'sを非難する理由って

・SEALD'sの本質が感情論が集団であること。
※感情で動くことを否定はしないが感情はその場の空気でコロコロ変わるので、信用ならない。
・(当人にその気がなくても)実質的に共産党のPR団体になっている
・空気が読めない発言を繰り返す(フランスのテロの時など黙って哀悼の意を示しておけばよかったのに)。
マスゴミが事あるごとに一定のバイアスを掛けて取り上げるので、新聞・テレビのみを信奉する人たちに悪影響を及ぼすからじゃないかなぁ~
※最近はフランステロや靖国爆発事件など次元の違う話で安倍叩きするくらいなので。

 

自分自身は親の金で高い授業料払ってもらって、遊ばせてもらっているという身分を忘れていっちょ前に一般の人の代表のような顔をするなという気持ちです。
つまりバカボンの道楽に実効力のないのない政治家(共産や民主)が乗っかっているという実に情けない状態。
彼らがなんちゃって政治活動ができる裏では親御さんたちの労働の成果があるからこそなんですけどね。

感謝なき心に真実味は宿りません。
もし本気で政治活動しようと思うなら、まず生活面で自立してそれからやりなさい。
そうすれば世間は認めると思いますよ(その主張が筋が通っているかは別次元の話ですがw)

 

日経BP、Wi-Fiキャプチャーの具体的手順をわかりやすく示すのは違法行為の幇助では?

日経NETWORKがやらかした。

itpro.nikkeibp.co.jp

記事冒頭にて

この連載は、報道目的の実験を行い、その結果を掲載するものです。内容には十分注意をしていますが、記事内容を試すことは自己責任で行ってください。

 と前置きしているが、Wi-Fiの全フレームキャプチャーは目的外のアクセスポイントの通信も取得するため、いくら自社内オフィスの通信といえども、通信の秘密を犯す行為となり電気通信事業法第4条、第179条、電波法第59条違反の可能性が高い。

また、通信具体的な内容の取得(分析)を行った時点で民法に定める不法行為に該当する。

なので、具体的な手法を紹介して自己責任と言い逃れをしているが、これら違法行為の幇助(刑法62条1項)とみなされる可能性が高い。
技術的記事として紹介したつもりだろうが、今回の記事はアウト!

日本に本当の意味でプロと呼ばれる自転車選手はごくわずか。

ツール・ド・おきなわが終わって、多くの国内レーサーたちもシーズンオフに入ります。今年の沖縄も盛り上がったようで、そのうちJスポとかBSあたりできちんとした番組作ってくれないかな~なんて思ってしまいます。出場選手のテキストとかでもある程度わかるけど、やはり動画でトップの争いを見てみたいですね。

cyclist.sanspo.com

気になったのは「市民210Km」とはアマチュアの最高峰という位置づけという行(くだり)。なのに優勝者や上位入賞者はJプロツアー参戦しているメンバーなんですよね。
つまりコンチ登録以外のチームはアマチュアでしかないと(ヨーロッパではプロコンチ以上で初めてプロと呼ばれるそうで…)

国内のフルタイムレーサーって限りなく少ないし、人数構成が底辺が鬼のように広く上が極度に狭い二次元関数的な曲線を引いた歪な三角形、これが日本の自転車競技の現状なんですよね。

ヨーロッパ並みとはいいませんが、きちんと賞金が出る→食っていける選手が増えるって環境が育つようになるといいなぁ~と。

そのために微力ながら自分に何ができるか?

・裾野をもっと広げて、レースに限らずサイクリングがごく当たり前の光景になるようにすること。
Webなどで写真や文章をアップし、より身近に感じるな環境を作る。

・自転車にとって安全な環境を作ること。
道路管理者(自治体・国・県など)や警察に対して自転車の通行空間の確保や安全上の改善要望(要求)を文書で出していく等

・クルマ脳の人たちを一人でも減らすこと、そして自転車脳の人も減らすこと。
要はバランスです。鹿児島弁で言うとオイがオイが(俺が俺が=自分最優先)の気質を改善したい。自動車至上主義・自転車至上主義なんて偏食は身体に良くありませんね。

・自転車って楽しくかっこいい!と思わせること。
交通法規遵守(当たり前ですが)、自動車・歩行者とのコミュニケーションを図る等

・紳士であり真摯であること。
実はこれが一番難しい。

まずはできることから一つ一つ。